Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:

> >+ No to załóż że ten podatek rejestracyjny na to pójdzie. :-)
>
> Jak to jest podatek który będzie wrzucany do "wspólnego wora" to
> ja nic zakładać nie będę: ćwiczyliśmy i ćwiczymy całkiem sporo
> takich "wrzucań" i przynajmniej część społeczeństwa ma chyba
> już dość :>

Nie ma obowiązku kupowania aut na zachodzie.
Czemu to miałoby być uprzywilejowane podatkowo?
Jak chcesz kupić u dealera płacisz VAT, więc niech podobną kwotę wyasugnują
również Ci co chcą starzyznę.

> To musi być koszt utylizacji TEGO pojazdu.

Niekoniecznie.
Plany opłat za recycling są TEŻ od zakupu nowego auta, a nie od złomowania.


>
> >+ > Ale co komu z JEDNORAZOWEGO podatku jak TRUJE CAŁY CZAS ?
> >+
> >+ Dużo.
> >+ Zazwyczaj nikt nie kupi truciciela.
>
> Nie kupi jak będzie *cały czas* dopłacał. Jednorazowy koszt
> może albo zostać *jednak* poniesiony - albo "ominięty łapówką".

Mała obawa.
Dużo mniejsza niż przy fikcyjnej kontroli jakości sprowadzanego auta o którą
wnioskujesz.

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:Pine.WNT.4.61.0501031101590.924@athlon...
> On Mon, 3 Jan 2005, Cavallino wrote:
> [...]
> >+ Będzie podaż - tyle że nie za bezcen.
> >+ Sytuacja kiedy auto kupuje się w cenie roweru nie jest zdrowa.
>
> Masz na myśli 20 do 40 zł ??

Kilkaset zł.

> Tak - chodzi o dyskusję że TYLKO kontrole i mandaty są w stanie
> skłonić jednego z drugim do założenia oświetlenia, na co trzeba
> przeznaczyć ponad połowę wartości roweru ;)
> IMHO ta sama sprawa.

Prawda.
I też nic się w niej nie dzieje.
Dlatego IMO to nie jest metoda do zaakceptowania w anszym kraju.

do góry

on 2005-01-03 16:53 Cavallino said the following:
[...]

>
>
> Nie ma obowiązku kupowania aut na zachodzie.
> Czemu to miałoby być uprzywilejowane podatkowo?
Ale właśnie o to chodzi, zeby nie były upośledzone :-)
KJ
--
Rowery treningowe, siłownie, sprzęt sportowy http://www.fitness4you.pl
Kontakt JID: k...@j...aster.pl

do góry

PROPONUJĘ JAKO NIEZRZESZONA OSOBA ZAKOŃCZYĆ DYSKUSJĘ NA TEMAT "PRAWO PRZECIW
NAM" POWOLI ALE TO POWOLI ZACZYNA ROBIĆ SIĘ NIEZBYT WYRACHOWANIE I OBAWIAM SIĘ
ŻE DALSZA DYSKUSJA TEGO TYPU ZCHODZI ZA PRZEPROSZENIEM NA CORAZ NIŻSZE POZIOMY.
PROSZĘ O WYROZUMIAŁOŚĆ ALE ZROZUMCIE ŻE TO CZYTAJĄ MILIONY:) NIKT Z NAS NIE
CHCE ABY KTOŚ POMYŚLAŁ SOBIE ŻE SAMI NIEPOWAŻNI LUDZIE KONIEC KROPKA.
PZDR WSZYSTKICH KTÓRZY ZABRALI GŁOS W DYSKUSJI CIESZĘ SIĘ ŻE JESZCZE JA MOGĘ
COŚ NAPISAĆ.
jas

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

On Mon, 3 Jan 2005, Cavallino wrote:
[...]
>+ > To musi być koszt utylizacji TEGO pojazdu.
>+
>+ Niekoniecznie.
>+ Plany opłat za recycling są TEŻ od zakupu nowego auta, a nie od złomowania.

Wiem. Nie powiedziałem żeby IMHO były najlepszym rozwiązaniem... :]

--
pozdrowienia, Gotfryd
(KPiR, VAT, memoriał, ZUS)

do góry

> > Jestem przeciwny przywożeniu niesprawnych
> > aut, choćby były prawie nówki. Jak nie jeździ to nie jeździ.
> A ja RÓWNIEŻ aut, które są po prostu stare i bardzo wkrótce muszą być
> niesprawne.
Jaka jest więc granica? 5 lat? 10? 15? (do tej ostatniej liczby to może
mógłbyś
mnie przekonywać)

> A niech służy.
> Tyle że niech chętny na te usługi zapłaci swoistą "karę" za zaśmiecanie
> naszych dróg. Nie ma zakazu kupowania, ale też nie ma obowiązku.
A czy kupując np takie bmw w salonie, płacisz "swoistą kare" za zaśmiecanie?
To w końcu też auto sprowadzone z zachodu. Tyle, że odpowiednio wcześnie.

> Jak to nie porzuca?
> Mało to wraków przy ulicach stoi?
> O ile ich na nasz koszt straż miejska nie odholuje?
No to miałem więcej szczęścia niż Ty, bo sie nie spotkałem.
No ok, odholowują na nasz koszt. Bo tak im najłatwiej. A przecież
samochód ciągle ma właściciela. Możnaby szukać choćby po numerach
i obciążyć takiego kompletem kosztów. To by sie potem nauczył gdzie
złomowisko.

do góry

> Jak chcesz kupić u dealera płacisz VAT, więc niech podobną kwotę
wyasugnują
> również Ci co chcą starzyznę.
Jak kupujesz używany u sąsiada to go nie płacisz (najwyżej pcc1).
To jednak nasza starzyzna jest faworyzowana.

do góry

> > Najlepszą tamą dla złomu byłaby UCZCIWA kontrola techniczna.
> Dla rozbitych tak.
> Dla starzyzny nie, bo w danym momencie może być sprawne.
A jak to wygląda np. z polskimi polonezami? Coroczny przegląd podbijany
za flaszkę. Sory ale to częsta praktyka i jakoś ludzie się temu nie
przeciwstawiają.

> > > A te młodsze gdzie się teleportują?
> > Te młodsze się zestarzeją.
> Ano - czyli siłą rzeczy będzie podaż.
Za mało Polaków stać na nowe auta.
Np w takich niemczech ich na nie stać, to nie chcą starych i wymieniają je
prędzej.

> > A nówek to u nas ciągle mało się sprzedaje.
> Czym więcej złomów się ściągnie, tym mniej - to fakt.
Nie prawda. Tu chodzi przede wszystkim o grubość portfela.
Ktoś, kto odłoży np 50.000pln nie będzie sprowadzał używki
tylko sie przespaceruje do salonu. a jak ktoś ledwie uciuła 15000
to jakie ma wyjście?

> I dlatego nalezy walczyć o możliwie niski wiek i możliwie najlepszy stan
> techniczny sprowadzanych aut.
Fakt. Ale przyznasz, że tama na granicy to duże ograniczenie podaży?
To zawsze powoduje wzrost cen. Jak kupisz rupiećka za pare groszy
to może go wyzłomujesz po kilku latach. Jak zapłacisz zaniego majątek
to będziesz go chciał sprzedać również za sporą kasę (tak jak teraz :))
i nowy właściciel też po okresie uzywania nie bedzie go chciał złomować.
I bedziemy mieli coraz starsze ....

> > Za mało, żeby nimi nasycić rynek.
> IMO wystarczy.
> Brakuje (brakowało) tylko aut w cenie roweru - ale to dobry objaw.
Wystarczy jak na nasze drogi, ale daleko nam do zachodnich standardów,
gdzie przeciętna rodzina posiada min. 2 samochody.

> No i chyba nie sugerujesz iż rok temu za 2000 zł nie można było kupić nic?
Malucha. Podobnego zresztą do dzisiejszych, cenionych po 2000.
I te, mimo, że nie sprowadzane, powinny trafiać na wieczny spoczynek
a nie na giełdę.


Coś mi się wydaje, że nie przekonam. I chyba wiem dlaczego.
Rozmawiam chyba z człowiekiem, który ma dochody sporo wyższe
ode mnie. Należy zrozumieć, że nie każdy ma pensje 5000pln/mies.

Pozdrawiam

do góry

Cavallino wrote:

>
> Użytkownik "Bzooo" <z...@e...net.pl> napisał w wiadomości news:
>
>> > Ale wysokim podatkiem obłożyć nie można, bo to uniemożliwiłoby handel
>> > używanymi autami, a pewnie i naruszyło prawa nabyte.
>> Właśnie, nie można obłożyć.
>> Przyznasz, że w ten sposób faworyzuje sie polskie rupiecie.
>
> Raczej nie krzywdzi się obecnego właściciela.

Calkiem Ci odbilo ?

Kupilem sprowadzonego z Holandi peugeota..
Wg Ciebie nie jestem "Polskim wlascicielem" ?

Wlasniemnie nowego Polskiego wlasciciela KRZYWDZI to,
ze rzad kaze mi DODATKOWY podatek zaplacic.

>> Polski złom, chociaż starszy i bardziej zgnębiony, lepszy od
>> niemieckiego?
>
> Polski właściciel.

Jeszce raz.

A ja to wg Ciebie Holender jestem ?
Jakim prawem PODOBNO NASZ rzad
gnebi mnie, zebys ty mogl swojego starego trupa
drozej sprzedac ?
Ja mojego "trupa" na zlom dalem i jest na POLSKICH drogach
o jednego rupiecia mniej.


>> Jestem przeciwny przywożeniu niesprawnych
>> aut, choćby były prawie nówki. Jak nie jeździ to nie jeździ.
>
> A ja RÓWNIEŻ aut, które są po prostu stare i bardzo wkrótce muszą być
> niesprawne.

A cos ie to obchodzi ?
Powinno Cieobchodzic by juz NIE JEZDZILY WTEDY,
gdy beda niesprawne..
Dlaczego ma byc lepszu 20 letni maluch niz 20 letni Peugot 205 ?

>> Ale spora część
>> aut, która naszym bogatszym sąsiadom już nie służy, może Polakom służyć
>> jesze parę dobrych lat.
>
> A niech służy.
> Tyle że niech chętny na te usługi zapłaci swoistą "karę" za zaśmiecanie
> naszych dróg.

Jak KARE za jakie ZASMIECANIE ?

> Nie ma zakazu kupowania, ale też nie ma obowiązku.

Ale jest BEZPRAWNY prawdopodobnie podatek..

>> Ale chyba nie jest tak źle, skoro nikt nie porzuca swojego auta na ulicy?
>
> Jak to nie porzuca?
> Mało to wraków przy ulicach stoi?
> O ile ich na nasz koszt straż miejska nie odholuje?

Polskich ?

Boguslaw

do góry

Użytkownik "Kamil Jońca" <k...@g...pl> napisał w wiadomości
news:crbqch$leg$1@inews.gazeta.pl...
> on 2005-01-03 16:53 Cavallino said the following:
> [...]
>
> >
> >
> > Nie ma obowiązku kupowania aut na zachodzie.
> > Czemu to miałoby być uprzywilejowane podatkowo?
> Ale właśnie o to chodzi, zeby nie były upośledzone :-)

Nie będą.
Każdy nowo rejestrowany w Polsce będzie tak samo opodatkowany, niezależnie
od tego czy kupiony w salonie, czy przywieziony.

do góry