Pytałem o to już parę razy, ale wciąż nie mam konkretnej odpowiedzi.
Co dołączacie w księgowości do faktury od wewnątrzwspólnotowej dostawy
towarów? Rozporządzenie MF podaje długą listę, m.in.:
- korespondencję z klientem
- list przewozowy
- potwierdzenie odbioru przesyłki przez kontrahenta wraz ze specyfikacją
zawartości

Co Wy dołączacie? Co duże firmy robią? Bo kompletnie nie wiem - kontrahenci
albo nie chcą wysyłać takich potwierdzeń, albo zapominają, albo nie
specyfikują zawartości i w zasadzie mam tylko list przewozowy.

A z drugiej strony - po cholerę ta cała biurokracja, skoro klient może mi
potwierdzić odbiór, mogę nawet mieć papier od kuriera z podpisem klienta
potwierdzający, że klient odebrał paczkę - a jeszcze tego samego dnia klient
odeśle sprzęt do mnie. No i po co to wszystko? Znowu odbiło jakiemuś
urzędasowi wierzącemu w boską moc potwierdzeń, podpisów i pieczątek?

P.

do góry

Użytkownik "Paszczak" <s...@h...pl> napisał w wiadomości
news:cd620u$7h9$1@phone.provider.pl...
> Pytałem o to już parę razy, ale wciąż nie mam konkretnej odpowiedzi.
> Co dołączacie w księgowości do faktury od wewnątrzwspólnotowej dostawy
> towarów? Rozporządzenie MF podaje długą listę, m.in.:
> - korespondencję z klientem
> - list przewozowy
> - potwierdzenie odbioru przesyłki przez kontrahenta wraz ze specyfikacją
> zawartości

A w którym to jest rozporządzeniu?
Czyżbym coś przegapił?
Wydawało mi się dotychczas, że to jest art 42.3 ustawy
(wymienia 4 dokumenty łącznie)
a jak to nie starcza to dopiero art 42.11

> Co Wy dołączacie? Co duże firmy robią? Bo kompletnie nie wiem -
kontrahenci
> albo nie chcą wysyłać takich potwierdzeń, albo zapominają, albo nie
> specyfikują zawartości i w zasadzie mam tylko list przewozowy.

Modzelewski pisał kiedyś, że dobrze
jest zbierać stare bilety i paragony,
żeby dla US można było udowodnić,
gdzie kto kiedy i z kim :-)
Jak ostatnio sam zawoziłem towar, to
przezornie oprócz tych wszystkich świstków
z art 42 zachowałem paragon z baru.

>No i po co to wszystko? Znowu odbiło jakiemuś
> urzędasowi wierzącemu w boską moc potwierdzeń, podpisów i pieczątek?

Taka prawda.
Jakoś w innych krajach wierzą
w moc statystycznej
informacji podsumowującej.
I tylko to - oprócz faktury oczywiście-
jest u nich ważne.

do góry

cef <c...@i...pl> wrote:
> A w którym to jest rozporządzeniu?
> Czyżbym coś przegapił?
> Wydawało mi się dotychczas, że to jest art 42.3 ustawy
> (wymienia 4 dokumenty łącznie)

Bleh, pokręciło mi się.

No i jak to robią 'duże firmy'?

P.

do góry

Tak:
Jeżeli towar wiezie wynajęty przewoźnik do dopinamy do fakturki list
przewozowy od przewoźnika z potwierdzeniem odbioru towaru.
Jeżeli jedzie nasz transport własny to klient podpisuje nam fakturkę gdzie
jest formułka ,że jest to równocześnie potwierdzenie odbioru towaru.

Po 1 maja wystąpiliśmy o interpretację do US i tak robobimy.
Pozdrawiam
PS a z tymi pieczątkami to potwierdzam w 100% np. nasi dostawcy z niemiec
nie chcą żadnych pieczątek i podpisów przy dostawie dla nas po zapytaniu ich
dlaczego tak jest dotalismy odp:" a poco nam to ???"

do góry

Karpow <n...@n...pl> wrote:
> Tak:
> Jeżeli towar wiezie wynajęty przewoźnik do dopinamy do fakturki list
> przewozowy od przewoźnika z potwierdzeniem odbioru towaru.

Czy to potwierdzenie, to może być wydruk trackingu ze strony WWW
przewoźnika, czy też oryginalny podpis odbiorcy? Bo za takie potwierdzenie
kurierzy chcą dodatkową kasę - ok. 20 zł.

P.

do góry

I przy okazji jeszcze: co to jest 'specyfikacja poszczególnych sztuk
ładunku'? Czy jeśli wszystko jest wysyłane w jednej paczce, a na
fakturze jest nazwa towaru i numery seryjne (ze względów gwarancyjnych),
to czy coś jeszcze jest potrzebne?

P.

do góry

Ja pisząc to miałem na myśli firmy spedycyjne a nie kurierskie.Jak ci drudzy
podchodzą do sprawy nie wiem.

Pzdr.

do góry