Użytkownik "Maddy" <m...@e...com.pl> napisał w wiadomości
news:4df8b346$0$2442$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 15-06-2011 15:17, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "Piotrek" <p...@p...na.berdyczow.info> napisał w
>> wiadomości news:4df8ab48$0$2492$65785112@news.neostrada.pl...
>>> On 2011-06-15 14:01, Cavallino wrote:
>>>> Czyli fakt i dowody odprawy,oclenia,zarejestrowania w innym kraju nic
>>>> nie zmienia w kwestiach potwierdzenia, że auto zostało wywiezione?
>>>
>>> A co to za dowody odprawy celnej, o których wspominasz?
>>
>> Białoruskiej.
>> Niezbędnej do zarejestrowania auta u nich.
>
>
> I masz oryginały i to wystawiona na Ciebie a nie kupującego?

Oczywiście że nie, ale przy eksporcie pośrednim wystarczają kopie (nawet SAD
3) i to wystawione na nabywcę.
Ważne żeby przedmiot odprawy był ten sam jak sądzę.

Natomiast nie wiem czy takie coś przejdzie i jak to sprawdzić.
Poszczególne urzędy jeszcze wydają interpretacje wiążące?

do góry

On 2011-06-15 15:17, Cavallino wrote:
> Białoruskiej.

No to prawdopodobnie nawet nie rozpoczęła się jakakolwiek procedura
(wywozowa) w naszym urzędzie celnym.

IMHO słabe szanse, żeby dało się uratować ten VAT.

Piotrek

do góry

Użytkownik "Piotrek" <p...@p...na.berdyczow.info> napisał w wiadomości
news:4df8b9be$0$2459$65785112@news.neostrada.pl...
> On 2011-06-15 15:17, Cavallino wrote:
>> Białoruskiej.
>
> No to prawdopodobnie nawet nie rozpoczęła się jakakolwiek procedura
> (wywozowa) w naszym urzędzie celnym.

A można ją jakoś rozpocząć teraz?
Nabywca ma do granicy ze 20 km.

do góry

On 2011-06-15 16:27, Cavallino wrote:
> A można ją jakoś rozpocząć teraz?

Nie wiem. Może poszukaj kogoś, kto zna się na prawie celnym.

Piotrek

do góry

Cavallino wrote:

> Oczywiście że nie, ale przy eksporcie pośrednim wystarczają kopie
> (nawet SAD 3) i to wystawione na nabywcę.
> Ważne żeby przedmiot odprawy był ten sam jak sądzę.

Kiedyś na SAD była pozycja "główny zobowiązany"
osoba, która odpowiadała za doprowadzenie towaru do urzedu granicznego
i widzę, że na wzorach obecnych jest też.

To kto tam został wpisany? Ty czy kierowca czy nabywca?

do góry

Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4df8e66c$0$2448$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>> Oczywiście że nie, ale przy eksporcie pośrednim wystarczają kopie
>> (nawet SAD 3) i to wystawione na nabywcę.
>> Ważne żeby przedmiot odprawy był ten sam jak sądzę.
>
> Kiedyś na SAD była pozycja "główny zobowiązany"
> osoba, która odpowiadała za doprowadzenie towaru do urzedu granicznego
> i widzę, że na wzorach obecnych jest też.
>
> To kto tam został wpisany? Ty czy kierowca czy nabywca?

W przypadku eksportu pośredniego, czyli takiego w którym nabywca kupuje
towar w kraju i sam go wywozi, wszystko co się dzieje później z towarem to
zadanie dla nabywcy, więc nie ma możliwości, żebym został gdzieś wpisany.
A kierowca i nabywca to była ta sama osoba, ale nie sądzę żeby w ogóle
interesowała się polskim urzędem celnym na granicy.

do góry

Cavallino wrote:

>> Kiedyś na SAD była pozycja "główny zobowiązany"
>> osoba, która odpowiadała za doprowadzenie towaru do urzedu
>> granicznego i widzę, że na wzorach obecnych jest też.
>>
>> To kto tam został wpisany? Ty czy kierowca czy nabywca?
>
> W przypadku eksportu pośredniego, czyli takiego w którym nabywca
> kupuje towar w kraju i sam go wywozi, wszystko co się dzieje później
> z towarem to zadanie dla nabywcy, więc nie ma możliwości, żebym
> został gdzieś wpisany. A kierowca i nabywca to była ta sama osoba,
> ale nie sądzę żeby w ogóle interesowała się polskim urzędem celnym na
> granicy.

Jeśli sprzedałeś na stawkę krajową, to faktycznie jest Ci w piątą stronę
dalszy los towaru. Ale gdyby zależałoCi na zerowej, to trezba było czegoś
dopilnować i mieć gwarancję otzrymania papierów z wywozu.
Trzeba było otworzyć tranzyt do granicy- wtedy Białorusin musiałby to
"zamknąć" w polskim urzedzie celnym - jeśli byłby tym zobowiązanym.

Kiedyś (przed 2004) przyjechali do mnie klienci z Niemiec i chcieli
uzgodnić zapłatę za zamówiony towar i sami go sobie wywieźć.
Powiedziałem im, że jak chcą fakturę z 0% VAT, to albo się odprawiają w
procedurze
tranzytu do granicy na plombach,
albo wyślę im swoim transportem, a jak nie, to płacą stawkę 22% i takaż
faktura i jak wrócą
do mnie karty SAD, to zrobię im korektę. Jakoś wszyscy wymiękali na wieść
jakich formalnosci trzeba dokonać, żeby zachowac prawo do zerowej stawki.

do góry

Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości news:

> Jeśli sprzedałeś na stawkę krajową, to faktycznie jest Ci w piątą stronę
> dalszy los towaru. Ale gdyby zależałoCi na zerowej, to trezba było czegoś
> dopilnować i mieć gwarancję otzrymania papierów z wywozu.

Prawda.
Warunek konieczny - trzeba było to wiedzieć zawczasu.
Do głowy mi nie przyszło, że mogę sprzedać bez VAT.


> Trzeba było otworzyć tranzyt do granicy- wtedy Białorusin musiałby to
> "zamknąć" w polskim urzedzie celnym - jeśli byłby tym zobowiązanym.

Co znaczy "otworzyć tranzyt"?

do góry

Cavallino wrote:

>> Trzeba było otworzyć tranzyt do granicy- wtedy Białorusin musiałby to
>> "zamknąć" w polskim urzedzie celnym - jeśli byłby tym zobowiązanym.
>
> Co znaczy "otworzyć tranzyt"?

Pisałes o procedurze eskportu pośredniego, ale żeby tego dokonać musisz
Ty zgłosić towar do procedury wywozu i tranzytu w wewnętrznym urzędzie
celnym
(w Twoim przypadku w urzędzie celnym w Poznaniu) czyli uruchomić
procedurę tranzytu. Najprościej jak umiem - ten towar jest objęty nadzorem
celnym
do granicy i tam dopiero moze być zwolniony (jak jest możliwość to się go
zamyka
celnie - plomby, a jak jest w pełni identyfikowalny po opisie i numerach jak
samochód, to nie ma takiej potrzeby )
Wtedy na granicy kończy się tranzyt i dostajesz od polskich celników
potwierdzenie zamknięcia
procedury tranzytu.(albo dostajesz kopię dokumetu importowego z urzedu kraju
docelowego)

do góry

Piotrek wrote:

> Ale sukcesów raczej nie wróżę - nie ma (raczej) żadnej interpretacji,
> która dopuściłaby inne dokumenty niż SAD.

Kiedyś (gdy jeździłem jeszcze sam z towarem) zaginęły gdzieś
karty 1A i wisiał mi nierozliczony spory obrót. Przy kolejnym
wywozie poszedłem do naczelnika UC na granicy z pisemkiem do
podpisu i kartami 3. Wzywali mnie do wyjasnień przy zwrocie VAT,
ale przeszło. Więc interpretacji może nie ma, ale urzednicy zyciowi byli.

PS
A do zaginionych kart 1A (te odsyłane były do UC wewnetrznego) uruchomiono
całą procedurę wyjaśniającą (bo dla UC wewnetrznego, to ja nie wywiozłem
towaru)
Dałem kopie tych pism z UC z granicy i dopiero po kilku miesiącach
zakończyli postępowanie
W piśmie, które przyszło domnie jako chyba decyzja urzedowa - stwierdzono,
że potwierdzają wywóz
(dali nawet skarbówkę w rozdzielniku) Tak więc może i urzedowo nie tylko SAD
musi być.

do góry