Użytkownik "Andrew" napisał w wiadomości:
>
> Ale jaki VAT? Od paliwa to mozna. Od zakupu to tam nie będzie co odliczac

Napisałem że VAT od auta czyli rozumiem od zakupu auta.
Co to znaczy "nie będzie co odliczać": nie wolno czy będzie niewiele?

Piotr

do góry

Piotr wrote:

> Napisałem że VAT od auta czyli rozumiem od zakupu auta.
> Co to znaczy "nie będzie co odliczać": nie wolno czy będzie niewiele?

Nie wydaje Ci się, ze do odliczeń potrzebna będzie faktura z wykazaną kwotą
podatku?
Jaki będziesz miał VAT na umowie sprzedaży?

do góry

Użytkownik "cef" napisał w wiadomości:

> Nie wydaje Ci się, ze do odliczeń potrzebna będzie faktura z wykazaną kwotą
> podatku?
> Jaki będziesz miał VAT na umowie sprzedaży?

Tak sobie naiwnie przyjąłem że może mógłbym przyjąć zapłaconą kwotę jako brutto
:)

dziękuję, pozdrawiam

Piotr

do góry

On 7 Maj, 10:40, "Piotr" <h...@y...com> wrote:
> Użytkownik "cef" napisał w wiadomości:
>
> > Nie wydaje Ci się, ze do odliczeń potrzebna będzie faktura z wykazaną kwotą
> > podatku?
> > Jaki będziesz miał VAT na umowie sprzedaży?
>
> Tak sobie naiwnie przyjąłem że może mógłbym przyjąć zapłaconą kwotę jako brutto
> :)

I bardzo słusznie przyjąłeś. A skoro sprzedawca jest zwolniony z VAT,
to i VAT nie będzie, a brutto=netto.

--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

do góry

Użytkownik "Jarek Andrzejewski" napisał w wiadomości:

>I bardzo słusznie przyjąłeś. A skoro sprzedawca jest zwolniony z VAT,
> to i VAT nie będzie, a brutto=netto.

No tak, w sumie tak.
Pytałem w swoim US i doszły mi jeszcze dwie kwestie:
- auta wyprodukowane przed 2001 nie mają homologacji a jedynie odpowiedni wpis w
dow. rej. i stosowne zaświadczenie ze stacji diagnostycznej,
- na dzień dzisiejszy stan wygląda tak że wszystkie ciężarowe muszą mieć
ładowność powyżej 500kg,

Czy dobrze zrozumiałem czy coś znów pokręciłem?

Piotr

do góry

Użytkownik "Piotr" <h...@y...com> napisał w wiadomości
news:hs0qk4$kb4$1@news.vectranet.pl...
> Użytkownik "Jarek Andrzejewski" napisał w wiadomości:
>
>>I bardzo słusznie przyjąłeś. A skoro sprzedawca jest zwolniony z VAT,
>> to i VAT nie będzie, a brutto=netto.
>
> No tak, w sumie tak.

ale mozesz kupic autko z kratka od firmy ktora go uzytkowala i bedziesz
mial fakture z vat 22% - jak ja.
Ja kupilem autko na fakture z vat 22%, odliczylem sobie vat przy zakupie
(mam homologacje wiec caly) i laduje koszty utrzymania 'ciezarowki'..

Jesli kupisz w stawce zw to tez nie bedzie zle, bo calosc faktury zaliczy
sie (czyli brutto przy stawce 0%) jako koszt i odliczysz sobie 18% od
dochodowego.... Czyli jakbys nie patrzyl i tak do przodu:P

do góry

Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości:

> ale mozesz kupic autko z kratka od firmy ktora go uzytkowala i bedziesz mial
> fakture z vat 22% - jak ja.
> Ja kupilem autko na fakture z vat 22%, odliczylem sobie vat przy zakupie (mam
> homologacje wiec caly) i laduje koszty utrzymania 'ciezarowki'..
>
> Jesli kupisz w stawce zw to tez nie bedzie zle, bo calosc faktury zaliczy sie
> (czyli brutto przy stawce 0%) jako koszt i odliczysz sobie 18% od
> dochodowego.... Czyli jakbys nie patrzyl i tak do przodu:P

jeszcze jedno pytanko :)
Przy niektórych ogłoszeniach jest inf. że auto ma wbitą pieczątkę VAT-1 w dow.
rej.
Czy to jest jeszcze wymagane?
Czy tylko to co do tej pory ustaliłem czyli kratka, homologacja, ładowność
>500kg?

Pozdrawiam

Piotr

do góry

> jeszcze jedno pytanko :)
> Przy niektórych ogłoszeniach jest inf. że auto ma wbitą pieczątkę VAT-1 w
> dow. rej.
> Czy to jest jeszcze wymagane?

po to wlasnie jedziesz na stacje zeby miec zaswiadczenie ze ma vat1 ale
pieczatki w dr nie mam chyba

sprawdzilem: w dr nie mam slowem o vat1

> Czy tylko to co do tej pory ustaliłem czyli kratka, homologacja, ładowność
> >500kg?

mam 475kg ladownosci i dostalem kwit ze zgodny z vat1

do góry

Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości:

> po to wlasnie jedziesz na stacje zeby miec zaswiadczenie ze ma vat1 ale
> pieczatki w dr nie mam chyba
> sprawdzilem: w dr nie mam slowem o vat1
>> Czy tylko to co do tej pory ustaliłem czyli kratka, homologacja, ładowność
>> >500kg?
> mam 475kg ladownosci i dostalem kwit ze zgodny z vat1

Przyznam się że już się pogubiłem.
Dziś odwiedziłem dwie Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów i w obu usłyszałem że
jedyne auto któremu oni mogą wydać zaświadczenie że spełnia wymogi ustawy o VAT
to auto z jednym rzędem siedzeń o ładowności powyżej 505kg oraz z trwale
odgrodzoną częścią ładunkową od części pasażerskiej i że żadne auto na bazie
osobowego zarejestrowane na 4-5 osób takiego zaświadczenia nie dostanie. Pan
diagnosta przyznał że wie że "Unia zaskarżyła jakieśtam przepisy" ale jemu
przepisy się nie zmieniły i musi pracować zgodnie z nimi.
Oczywiście sprawa dotyczy tylko aut bez świadectwa homologacji bo tylko takie
podlegają dodatkowym badaniom.

Wychodzi mi więc na to że żadne auto (nawet zarejestrowane jako ciężarowe)
mające 4-5 miejsc i kratkę a nie mające świadectwa homologacji (czyli np.
wyprodukowane przed 2001r.) nie będzie spełniać wymagań pozwalających na
odliczanie VAT z paliwa.
Oczywiście mam tu na myśli cały czas ciężarówki na bazie osobówek czyli głównie
kombi.

Czy ktoś może mi potwierdzić albo zaprzeczyć?

Pzdr,
Piotr

do góry

Piotr wrote:

> Wychodzi mi więc na to że żadne auto (nawet zarejestrowane jako
> ciężarowe) mające 4-5 miejsc i kratkę a nie mające świadectwa
> homologacji (czyli np. wyprodukowane przed 2001r.) nie będzie
> spełniać wymagań pozwalających na odliczanie VAT z paliwa.
> Oczywiście mam tu na myśli cały czas ciężarówki na bazie osobówek
> czyli głównie kombi.
>
> Czy ktoś może mi potwierdzić albo zaprzeczyć?

Mogę zaprzeczyć.
Zgodnie z przepisami tak jest jak piszesz.
Ale ponieważ te przepisy zostały skutecznie zaskarżone, to było oficjalne
pismo MF w tej sprawie, że mamy przepisy jakie mamy, ale udajemy,
że obowiązuje w tej materii stan prawny na ostatni dzień przed akcesją do
UE.
Pismo z 23 lutego 2009 - PT3/812/4/15//CZE/09/185

do góry