Krzysztof napisal:
> Pisałem, że chodzi o sytuację, gdy auto jest nieoznakowane. A po numerze
> rejestracyjnym raczej trudno wywnioskować, że auto jest firmowe. Chodzi mi
> rzecz jasna o identyfikację na parkingu, a nie śledztwo z pomocą wydziału
> komunikacji.

Jakie sledztwo na parkingu? Na parkingu wylacznie bedzie ciagla fotka
wszystkich stojacych samochodow, potem analizator automatyczny, sprzeg
do CEPiK i lista gotowa.

> Co do kratki - tylko służbówki ją mają?

Nie. Wlasciciele psow czesto tez. W katalogu Opla taka kratka
figuruje wlasnie jako kratka dla psa :)

> Podałeś przykład oczywisty. Ale nie wszystkie firmy to transport masowy.
> Gdybym miał firmę "usługi lingwistyczne" i uczył języków u swoich klientów,
> to na grzyba potrzebny byłby mi drugi samochód?

No to bedziesz placil ryczalt, a policja skarbowa bedzie weryfikowac
rzetelnosc oszacowania.

> Ponieważ? Od kiedy to udowadnia się niewinność?

W Urzedzie Skarbowym? Od zawsze. To ty musisz udowodnic zasadnosc
KUP.

> > A i kontrola krzyzowa nie zaszkodzi.
> Kontrola czego? Przyjazdów służbowych? No wybacz, ale o ile rozumiem
> całkowicie prowadzenie ewidencji wyjazdów służbowych, to pierwszy raz
> słyszę o ewidencji przyjazdów służbowych. Jak do Ciebie przyjeżdża
> przedstawiciel handlowy albo prezes (bo może pracujesz na tym szczeblu ;-),
> to odnotowujesz w swojej dokumentacji ich przyjazd?

No to sie zacznie. Na prosbe kontrahentow.

> > Nic nie stoi na przeszkodzie, abys to wykazal.
> No dobrze, ale ze słów w artykule nie wynika, by ktoś prosił o wykazanie.

Jestes niepoprawnym optymista. Ja mam DG od 18 lat, z autopsji pamietam
podatek wyrownawczy i obrotowy, i jestem pesymi... to znaczy realista :/
--
Pozdrawiam,

Jacek