Użytkownik "jureq" <j...@X...to.z.adresu.Xop.pl> napisał w wiadomości
news:

> Gdzieś na początku lutego w Rzeczypospolitej był artykuł jakiegoś doradcy
> podatkowego z Lublina, w którym uzasadniał, że w wypadku przeznaczenia
> "prywatnego" ŚT na cele DG trzeba stosować ceny rynkowe. Uzasadniał to w
> ten sposób, że to "przeznaczenie na cele DG" jest nabyciem. Według mnie
> bzdura, ale pewnie US-y chętnie to podchwycą.

Nie wiadomo.
Przy autach bez kombinacji z cenami na umowie, wartość rynkowa jest mniejsza
od ceny nabycia, więc amortyzacja mniejsza i podatek większy.