On Thu, 18 Apr 2002, >>Waldemar<< wrote:
[...]
>+ Nie chodzi o zwiazek miedzy przepisami jednych a drugich. Nie tego dotyczy
>+ dyskusja. Chodzi o to ze skoro dla UC to samo auto jest ciezarowe to jak
>+ moze byc osobowe dla US?

Bo urząd skarbowy nie jest od rozstrzygania "co jest czym".
Ma mieć "papier" od *właściwego organu" - a w przypadku
"samochodu" są nim organa wydające homologację a nie urzędnik
celny :]
Fakt że w danym miejscu rośnie 10++ drzew na ar nie świadczy np.
że jest to las ani teren zadrzewiony, fakt że w danym miejscu
jest szczere pole nie swiadczy że w danym miejscu nie ma lasu;
patrz (wyrok NSA):
http://www.nettax.pl/serwis/nowosci/020410_1.htm

Więc z tego że twój VW ma tonę ładowności i "wygląda jak
ciężarowy" NIE WYNIKA że to jest samochód ciężarowy.

To że US *być może* ma swoją kopę homologacji i się nie
przyczepi - jest wysoce prawdopodobne. To że celnicy
mają swoją - też. Ale jak zechcą - to *ty* im ją pokażesz,
albo... zwrócisz VAT :(

Pozdrowienia, Gotfryd