Dzięki - trochę się czuje "uspokojony" ;-)

To jeszcze jedno pytanko, jesli mozna - czy takie auto można w jakiś sposób
ze ST "wyciągnąć" ? Czy tylko sprzedaż ?
A gdybym np. kupił inne auto, wpisał je do ST (lub wziął w leasing) a co do
obecnego stwierdził, że już nie potrzebuję go w firmie i chcę znowu mieć
"prywatnie" ?

pozdr.

MaT

"Maddy" <m...@i...pl> wrote in message
news:3CBE9F95.7010009@inzbud.pl...
> Dnia 02-04-18 11:39, Użytkownik MaT napisał:
> > Niby wszystko fajnie, podatek mi wyjdzie pewnie polowe mniejszy ,
> > ale poprzednio koszty mialem na poziomie 30%. Czy w razie czego
> > nie bede mial z tym problemów ? (choc moze jakims uzasadnieniem
> > jest to, ze od tego roku zmienilem miejsce zamieszkania - teraz
> > mam duuuzo dalej) Czy rzeczywiscie wrzucac wszystko co sie
> > "nawinie" czy raczej troche te koszty zmniejszyc?
>
> Moim zadaniem - wrzucac wszystko co sie nawinie, oczywiście po
> stwierdzeniu że jest to koszt działalności.
> A że koszty wychodzą 70%?? Dobrze że nie strata, jest recesja, jakos
> trzeba ja przetrwac. Znam takich, co od paru lat ida ze strata i
> wychodzi że żyja właśnie ze strat.
> Niedochodowa działalnośc to nie przestępstwo.
> Zawsze możesz powiedziec, że albo to, albo państwo bedzie musiało
> uzbierać na zasiłek dla Ciebie.
> Nie ma dochodu, to nie ma, takie zycie.
> Jeżeli tylko koszty sa bezsporne - a skoro musisz jeździc to koszty
> samochodu są bezsporne. A skoro jest on środkiem trwałym, to
> amortyzacja jest twoim świętym prawem. Jakbyś chciał ją zmniejszyc, to
> państwo stawia Ci wręcz ograniczenia.
> Byle tylko wartośc początkowa do amoryzacji nie była za wysoka, to
> wszystko jest ok.