Dnia Tue, 3 Jul 2007 07:17:57 +0200, Jagna napisał(a):

>> A tu któregoś dnia, kolumny kierownicy zamiast spawane przychodzą mu
>> skręcane. Więc tylko rozkręca i ma to co potem daje do hurtowni. I co,
>> przez inny materiał wejściowy i ten sam materiał wyjściowy z producenta
>> stał się nagle handlowcem?


No tak, ale to jest materiał dla kogoś, kto wykorzystuje go jako surowiec
do produkcji podstaw, a ja sprzedając kierownicę ciągle jej nie produkuję.
Dlatego to czy on je rozcina, czy rozkręca dla mnie nie ma znaczenia.

Zakręcona, zakręcona...
(czyli jak się odkręcę to co? wyprodukowana? ;>)
--
Pozdrawiam,
Jagna

do góry

Jagna w <news:1nryl5a71ftcq$.tnkc1kt5ymg8$.dlg@40tude.net>:

> Śrubokręt noszę w torebce! ;)
> I nie czuję się producentem wykręcając śrubkę, nawet gdybym miała ją
> sprzedać :)

<q>
Najważniejsze, to użyć młotka do wbijania gwoździ, a
śrubokręta (pardon, wkrętaka) do śrub, er, wkrętów. 8-)
</q>

<http://42.pl/gg/2nodir70el.fsf@ccfs1.fuw.edu.pl>


>>> Nie kupiłam materiału do wyprodukowania części.
>> Dokładnie tak zrobiłaś.
>>> Póki jest wkręcona - nie podlega sprzedaży oddzielnie.


>> Jest więc sektor producentów części samochodowych. Czy ja ze swoim
>> rozkręcaniem pojazdu mogę się do niego zaliczać?
>> Otóż nie :)

Sektor destruktorów części samochodowych? :)

>> Jedną z cech charakteryzujących sektor jest to, że firmy znajdujące się w
>> nim mają tych samych dostawców.

Oj zapędziłaś się

>> Chodzi mi o branżę, więc sektor producentów
>> części samochodowych zaopatruje się w firmach, które sprzedają te wszystkie
>> paści służące do wyprodukowania rzeczonych produktów, ale na pewno nie
>> zaopatruje się w firmach prowadzących autohandel!

Aha :)

No ale skoro firma prowadząca autohandel (cóż za mylna nazwa :>) wykręci z
uszkodzonego samochodu błotnik, w jego miejsce wstawi kawałek przystanku
MZK, polakieruje...

> Tylko nie mów mi teraz, że sprzedaż tej kierownicy to jest to samo tylko
> w mniejszej skali... Proszę! :)

A co, jeżeli w kierownicy jest poduszka powietrzna? IMO w tym momencie
stajesz sie "producentem" odpadu (Dziennik Ustaw z 2005 r. Nr 201 poz. 1666)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Dnia Thu, 05 Jul 2007 17:02:39 +0200, Jagna napisał(a):

> Dnia Tue, 3 Jul 2007 07:17:57 +0200, Jagna napisał(a):
>
>>> A tu któregoś dnia, kolumny kierownicy zamiast spawane przychodzą mu
>>> skręcane. Więc tylko rozkręca i ma to co potem daje do hurtowni. I co,
>>> przez inny materiał wejściowy i ten sam materiał wyjściowy z
>>> producenta stał się nagle handlowcem?
>
>
> No tak, ale to jest materiał dla kogoś, kto wykorzystuje go jako
> surowiec do produkcji podstaw, a ja sprzedając kierownicę ciągle jej nie
> produkuję. Dlatego to czy on je rozcina, czy rozkręca dla mnie nie ma
> znaczenia.

No to tak samo rozkręcacz samochodu na części, jest producentem tych
części, i nie ma znaczenia czy on te części odlewa z formy czy wykręca z
dostarczonego surowca - samochodu.

p. m.

do góry

Dnia 5 Jul 2007 15:40:55 GMT, 'Tom N' napisał(a):

>> Śrubokręt noszę w torebce! ;)
>> I nie czuję się producentem wykręcając śrubkę, nawet gdybym miała ją
>> sprzedać :)
>
> <q>
> Najważniejsze, to użyć młotka do wbijania gwoździ, a
> śrubokręta (pardon, wkrętaka) do śrub, er, wkrętów. 8-)
> </q>
>
> <http://42.pl/gg/2nodir70el.fsf@ccfs1.fuw.edu.pl>

Brawo dla tego pana! ;)

>>> Jest więc sektor producentów części samochodowych. Czy ja ze swoim
>>> rozkręcaniem pojazdu mogę się do niego zaliczać?
>>> Otóż nie :)
>
> Sektor destruktorów części samochodowych? :)

Niechcący przyznajesz mi rację. Destrukcja to nie produkcja części
samochodowych.

>>> Jedną z cech charakteryzujących sektor jest to, że firmy znajdujące się w
>>> nim mają tych samych dostawców.
>
> Oj zapędziłaś się

Nie zapędziłam się, poczytaj wydawnictwa ekonomiczne :)

>>> Chodzi mi o branżę, więc sektor producentów
>>> części samochodowych zaopatruje się w firmach, które sprzedają te wszystkie
>>> paści służące do wyprodukowania rzeczonych produktów, ale na pewno nie
>>> zaopatruje się w firmach prowadzących autohandel!

Kontynuując myśl, jeśli to produkcja, to na pewno nie produkcja części
samochodowych ale, tak jak napisałeś:

> A co, jeżeli w kierownicy jest poduszka powietrzna? IMO w tym momencie
> stajesz sie "producentem" odpadu (Dziennik Ustaw z 2005 r. Nr 201 poz. 1666)

A to jest nieuniknione w prawie każdej działalności gospodarczej i tu mogę
przyznać Ci rację w całej rozciągłości :)

> No ale skoro firma prowadząca autohandel (cóż za mylna nazwa :>)

Salon samochodowy będzie lepsiejszy? ;>

> wykręci z uszkodzonego samochodu błotnik, w jego miejsce wstawi kawałek przystanku
> MZK, polakieruje...

To już zupełnia insza inszość!
To już produkcja bez żadnych wątpliwości, ale nie produkcja samochodu tylko
produkcja innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji... ;)
Co z przeglądem? Stacja diagnostyczna się nie czepi? ;>

Ale jeśli zamiast uszkodzonego błotnika wstawi dobry, który gdzieś zakupi,
to nie wyprodukuje samochodu, ale go naprawi.

Choć to cały czas tylko IMHO :))
--
Pozdrawiam,
Jagna

do góry