Hello Radoslaw,

Wednesday, September 1, 2004, 5:10:27 PM, you wrote:

>> > Ja dopuszczałem istnienie 16V, natomiast twoja prosta wiedza ograniczała się do
>> > "każde DOHC to 16V, a każde OHC to 8V".
>> Każdy Lanos s silnikiem DOHC ma 16 zaworów.
> http://groups.google.pl/groups?hl=pl&lr=&ie=UTF-8&se
lm=ce43rl.3i0.1%40BliSki.pl

Widać z tego, że BliSki się zaplątał w zeznaniach.
W Lanosach montowane były i są 4 rodzaje silników:

1.3 SOHC 8V 75 KM (w Polsce dla niepoznaki zwany 1.4SOHC, choć ma zaledwie
1348 ccm)
1.5 SOHC 8V 86 KM
1.5 DOHC 16V 100 KM (i taki ma w swoim Lanosie BliSki)
1.6 DOHC 16V 106 KM (np. w moim Lanosie).

Nigdy w Lanosach nie były montowane silniki DOHC 8-zaworowe. Takich
silników praktycznie się nie produkuje - są tylko zupełnie pojedyncze
konstrukcje - np. w OltCit'cie (czyli również w całej gamie starszych
Citroenów z tymi silnikami) masz silnik DOHC 8V ale tylko dlatego,
że to... boxer i masz dwie głowice - nazywanie tego DOHC to na dobrą
sprawę demagogia.

Poza tym - myślę, że warto zakończyć ten wątek - jest zupełnie NTG.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl