On Fri, 31 Dec 2004, Cavallino wrote:
[...]
>+ Chodzi o to abym nie sprzedał go taniej niż powininem wskutek tego że obok
>+ stoi złom po trzech strzałach w parowóz w Niemczech, poskręcany sznurkami,
>+ za to ładnie polakierowany.

Ech, tu są dwie odrębne rzeczy :)
Jeśli chodzi o "poskręcane sznurkami" i polakierowane złomy to oczywiście
masz rację: iluś pierwszych zapłaci (podejrzewam że ci co mieli zapłacić
JUŻ zapłacili - i teraz WIĘSZKOŚĆ już wie) frycowe - i wydając pieniądze
na samochód puknie się lekko i stwierdzi że nie zawadzi na zakupy wybrać
się z fachowcem tudzież odżałować stówę czy dwie :) na zwiedzenie stacji
diagnostycznej.
Dyskusja zrobiła się wyjątkowo w temacie grupy .podatki - sprowadza się
do tego samego problemu co prowadzenie ksiąg :) - jak się nie chce
ryzykowac to trzeba zapłacić.
"za kilka minut mało efektownej i mało widocznej roboty".
Diagnosty w tym przypadku :)
I rynak (czytaj: oszuści w tym przypadku :>, zadziałają równie skutecznie
jak kontrole z Urzędu Skarbowego wobec ksiąg !) takie zachowanie wymusi.

Natomiast jeśli chodzi o to że chciałbyś mieć luksus możności sprzedania
*drożej* swojego samochodu z braku *rzetelnej* konkurencji samochodów
z zachodu to już inna sprawa... ;)

--
pozdrowienia, Gotfryd
(KPiR, VAT, memoriał, ZUS)