Hello Krzysztof,

Friday, March 5, 2004, 6:52:16 PM, you wrote:

>> Mylisz się. Była kiedyś, gdy stawka wynosiła ok. 0.60 PLN a NoPb95
>> kosztowała 2.11 PLN/litr. Przy obecnej cenie benzyny brakuje na
>> amortyzację i naprawy.
>> Owszem - jeśli masz pracownika, który na giełdzie kupi strupieszałego,
>> zagazowanego Poloneza za 2000 PLN i potrafi sobie 'załatwić' przegląd
>> rejestracyjny - jemu się opłaci. Do 'samochodu' nie dołoży nic, jak się
>> rozsypie, to kupi kolejnego.
>> Jednak licząc normalnie - jest to proste zjadanie inwestycji.
> Nie rozumiem cię.

Widzę.

> U mnie pracownicy jeżdżą ok 4-5 tys km miesięcznie.
> Prosta kalkulacja:
> 5000km * 0,7692 (obecnie wzrosła jeszcze!) = 3846zł!!!!!!!!!1
> Za taką kwotę miesięcznie można kupić np Skodę Octavię z silnikiem Diesla
> 1.9 JTD który pali do 5 litrów!!!

Pali 5 przy emeryckiej jeździe.

> i z tej kasy opłacić ratę miesięczną
> (przez 4 lata) + paliwo, przeglądy, OC, AC, garaż i jeszcze spokojnie wyżyć.

48 miesięcy * 5 kkm = 240 kkm
Gwarancja skończy się po max. 100 kkm i mniej więcej od tego momentu
samochody zaczynają się psuć.

> Jak wy to liczycie. A żeby było śmiesznie to z tej kasy pracownik jeszcze
> nie zapłaci ani grosza podatku!!!
> Gdzie tu logika.

Skoro jest tak dobrze, to dlaczego pracodawcy nie kupują samochodów
tylko wolą płacić pracownikom? Zastanów się...

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl