W dniu 07.12.2015 o 18:06, G.S. pisze:
>> A po jakimś czasie będziesz miał np. 1000 właścicieli autostrady, każdy będzie
>> >właścicielem paska 0,5 m szerokości i 10 km długości.
>> >I będziesz lewą stroną samochodu jechał po jednym pasku, a prawą po innym.
>> >Środek będzie najmniej zniszczony i właściciel powie "pierdolę, nie dokładam
>> >do remontu".
>> >Albo będziesz miał kawałki po 50 m x 100 m.
> Wiadomym Ci jest, że da się to załatwić w sposób prosty
> i nieskomplikowany, za pomocą narzędzia zwanego "współwłasnością
> łączną".


No i taką właśnie współwłasnoscią jest własność gminna. I się sprawdza.
Szukanie W Imię Zasad innego rozwiązania jest bez sensu, bo każde
komercyjne będzie niefajne społecznie, a każde uwzględniające interes
społeczny będzie zbliżone do obecnego.


> I że tak rozwiązuje się właśnie te problematyczne elementy
> współwłasności, które na przykład wymagają... remontów.
> Kosztem oczywiscie oburzenia współwłaścicieli (każdego
> odrębnie) że "na swoim balkonie nie mogą <czegośtam>".


Ta... I efekt jest taki, że u nas w bloku są Wspólne Pomieszczenia
Gospodarcze. I 300 lokatorów musi się zgodzić, żeby mój sąsiad sobie
jedno takie zajął legalnie (obecnie je zajmuje na dziko). Oczywiście na
tych 300 ze 3 jest debili i nie chcą mu się zgodzić, ze 3 w ogóle
mieszka za granicą itp. I utykasz z twoją współwasnością...


Zresztą, podaj sensowny, a niegminny sposób zarządzania drogą na wsi.
Kto ją ma zbudować, kto zarządzać, kto ma być właścicielem?