Odliczanie VAT od samochodów po zmianie przepisów

Przeczytaj także: Samochody sprzed 2011 r.: odliczenie VAT od paliwa

Pierwszą z nich jest - na podstawie którego przepisu będzie można odliczać VAT w 2011 i 2012 r.?
Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy o transporcie drogowym (Dz. U. nr 247, poz. 1652) przede wszystkim z dniem 1 stycznia 2011 r. uchyliła wszelkie ograniczenia dotyczące tego odliczania zawarte w art. 86 ust. 3-7a ustawy o VAT.

Równocześnie uchylone zostały ograniczenia dotyczące odliczania VAT od paliwa nabywanego do napędu ww. pojazdów zawarte w art. 88 ust. 1 pkt 3.

Ta sama ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. wprowadza nowe przepisy ograniczające - choć w mniejszym stopniu niż czynił to dotychczas art. 86 ust. 3-7a - prawo do odliczenia VAT od nabycia i eksploatacji samochodów. Przepisy te zawarte w art. 86a ustawy o VAT - stosownie do art. 9 pkt 2 ustawy nowelizacyjnej - wejdą w życie dopiero z dniem 1 stycznia 2013 r.

W tym samym dniu wejdzie w życie art. 88a ustawy, ograniczający prawo do odliczania VAT od paliwa nabywanego do napędu ww. pojazdów wymienionych w art. 86a ustawy.

W okresie przejściowym, tj. od 1 stycznia 2011 r. do 31 grudnia 2012 r. obowiązywać będą natomiast w tym zakresie art. 3 i art. 4 ustawy nowelizacyjnej.

Uwaga
Mocą art. 3 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. w przypadku nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, kwotę podatku naliczonego, o której mowa w art. 86 ust. 2, stanowi 60% kwoty podatku określonej w fakturze lub kwoty podatku należnego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów lub kwoty podatku należnego od dostawy towarów, dla której podatnikiem jest ich nabywca - nie więcej jednak niż 6.000 zł.

Ograniczenie w odliczaniu VAT nie dotyczy:

1. pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;
2. pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50% długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której mowa w zdaniu poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;
3. pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;
4. pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
5. pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku do ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r.;
6. pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;
7. przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest:
   a) odprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub
   b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze i te samochody (pojazdy) są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.