Tue, 16 Jul 2002 14:11:33 +0200, "Kamila" <K...@2...pl>
piszesz:

>Wezwanie miałam na wczoraj, dzisiaj odebrałam, więc sprawa jest b. pilna.
>Mam pytanie jak powinien być przerobiony mój samochód żeby nie
>zakwestionowano, że jest ciężarowy?

Obawiam sie, ze nie mozna przerobic samochodu osobowego na ciezarowy
(ani odwrotnie). Nie decyduje jego wyglad, ale homologacja.

>Ma kratkę. Powinien mieć chyba jeszcze jakąś blachę za tylnymi siedzeniami
>(czy ma ona spełniać jakieś wymogi, np. odnośnie grubości, mocowania?)?? I
>co z demontowaniem tylnych pasów (w dow. rej. liczba miejsc-5)???
>I może coś jeszcze powinien posiadać?
>Bardzo proszę o meryoryczną odpowiedź.

O ile dobrze pamietam, istnieje wymog trwalego oddzielenia ladunku od
kabiny pasazerskiej, czyli kratka powinna wystarczyc.

Druga sprawa to powiazanie ladownosci z liczba miejsc pasazerskich.
Jest taki wzorek, ktory okresla, jaka powinna byc minimalna ladownosc
aby samochod uznac za ciezarowy. Wydaje mi sie, ze dla 5-osobowego to
wypada cos ponad 600kg.

Ale jezeli masz zarejestrowany na 5 osob, to chyba pasy powinny byc?

Nie jestem fachowcem w powyzszym zakresie, pisze co akurat
zapamietalem z lektury roznych rozporzadzen na ten temat - tez mam
taka ciezarowke. Daj znac na grupe, jak sprawa sie potoczy dalej.



Pozdrowienia,

Andrzej Popowski