Krzysztof pisze:

>> To tylko zmiana istniejących przepisów mająca ułatwicie fiskusowi.
>
> A jak te przepisy odnośnie użytkowania samochodów służbowych do celów
> prywatnych brzmią obecnie?

Pracownik powinien płacić podatek od zadeklarowanego okresu
używania*cena wynajmu na rynku (OIDP).

>> Ależ to problem pracodawcy jak oddzielić 'służbowe' od 'prywatnych'. :)
>
> Jakim cudem problem pracodawcy, skoro przychód jest mój? :)

Ale płatnikiem podatku jest Twój pracodawca i on odpowiada za jego
właściwe naliczenie. Dodatkowo, jazdy które Ciebie obciążają nie
stanowią KUP - i to też pracodawca musi wiedzieć. :)

> Zresztą nawet nie rzecz w tym, jak oddzielić, bo to jest akurat proste
> do określenia, kiedy samochód był używany służbowo, a kiedy prywatnie.
> Chodzi mi o wartość, która w tym przypadku stanowi mój przychód i jest
> podstawą do opodatkowania. Co jest tą wartością? Ilość kilometrów jakie
> pokonałem podczas jazdy prywatnej pomnożony przez ... no właśnie, przez
> co? Czas, w którym użytkowałem auto prywatnie pomnożony przez ... jak
> wyżej? Procent wartości samochodu? Którego, jeśli używam czasem dwóch aut?

Jak jest dzisiaj - napisałem wyżej.
0,5 % wartości samochodu. Każdego. Tak będzie od nowego roku. :(

>> I przekonać do tego US. :)
>
> Czyli pracodawca sam sobie ustala, co jest wartością stanowiącą przychód
> i podstawę do opodatkowania pracownika i jego zadaniem jest przekonanie
> US, że te ustalenia są ok? Kupy się to nijak nie trzyma ;-)

A to nie wiesz że z każdym kwitem wprowadzonym do ewidencji tak jest? To
prowadzący działalność musi wykazać iż wydatek jest powiązany z
prowadzoną działalnością. :) Nihil novi ...

--
spp